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방콕 137

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작성자 onion 작성일25-07-07 22:48 조회1회 댓글0건

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방콕 137 필라스 스위트의 방콕 트레이딩 포스트(Bangkok Trading Post)가 선보이는 미식의 향연 137 필라스 스위트 풀 [헤럴드경제=함영훈 기자] 태국 방콕의 예술미를 한국 등 세계 각국에 전하던 전 룸 스위스 호텔, 137 필라스 스위트 & 레지던스 방콕이 아트투어의 허브 역할을 지속하면서 방콕내 최고 맛집으로 떠올랐다. ▶본지 2023년 5월 16일자 ‘음악·패션·예술도 서비스... ‘137 필라스 방콕 아트투어 허브로’, ‘우아미 가득한 도시, 방콕은 예술이다’, ‘아트 방콕, 동남아 이미지를 바꾸다..예술여행記’/ 2023년 11월22일자 ‘137 필라스, 이번엔 미식허브 면모’ 보도 참조.137 필라스는 대표적인 미식 공간 방콕 트레이딩 포스트(Bangkok Trading Post)가 한층 새로워진 올데이 다이닝 콘셉트로 단장했다을 소식을 7일 전했다.도심 속 여유로운 브런치부터 세련된 디너까지, 하루 종일 이어지는 다채로운 미식 경험을 중심으로 창의적인 서양식 요리, 수제 베이커리, 스페셜티 커피, 그리고 이번에 새롭게 추가된 시그니처 칵테일과 고급 와인 리스트까지 폭넓은 메뉴 구성을 선보인다. 방콕 137 필라스 스위트의 방콕 트레이딩 포스트(Bangkok Trading Post) 새롭게 재정비된 다이닝 공간은 하루의 흐름에 맞춘 유연한 서비스가 특징이다.아침에는 따뜻한 크루아상과 갓 내린 커피로 하루를 시작하고, 점심에는 친구들과 함께 즐기는 건강한 브런치, 저녁에는 정성스레 준비된 디너와 함께하는 와인 한 잔으로 하루를 마무리할 수 있다.채식 메뉴와 건강식을 포함한 다양한 옵션도 마련되어 있어 다양한 취향과 라이프스타일을 고려한 구성이 돋보인다.새로운 메뉴는 고품질 재료를 활용해 셰프팀이 현대적으로 재해석한 서양식 클래식을 중심으로 구성되었다.‘훈제 연어 에그 베네딕트 크루아상’, ‘비프 볼로네즈 & 크랩 페투치니’, ‘립 아이 스테이크와 요크셔 푸딩’ 등 창의적이고 만족도 높은 요리들이 시그니처 메뉴로 자리 잡았다. Baked Oyster Soup 두툼한 안심 스테이크 티라미슈 칵테일 스칼렛 가든 여기에 풍 市, 27년 노후화 ‘상수도관 복선화’ 해저 2545m… TBM공법 암반 뚫어 터널내 관로 연결 거쳐 내년말 완공 유정복(왼쪽 두 번째) 인천시장이 7일 인천 중구 구읍뱃터 ‘해저송수관로 건설공사 관통식’에서 현장을 점검하고 있다. 이 지점은 바다 아래 암반을 통과한 송수관로가 지상으로 나오는 구간으로, 해당 구간 깊이만 20층짜리 건물과 맞먹는다. 2025.7.7 /조재현기자 jhc@kyeongin.com 인천 영종·용유지역에 수돗물을 공급하는 노후 상수관로를 대신해 바다 아래 암반을 통과하는 공법이 적용된 해저송수관로가 추가 개설되면서 안정적 급수 공급 인프라가 갖춰졌다. 인천시는 7일 중구 영종도에서 ‘해저송수관로 건설공사 관통식’을 열었다. 수돗물이 공급되는 상수관로 연결작업과 마무리 공사를 거쳐 이르면 2026년 1월부터 영종지역에 해저송수관로를 통해 각 가정에 수돗물이 공급될 예정이다.해저송수관로 개설은 인천국제공항과 영종국제도시에 안정적 수돗물 공급을 위해 인천시가 2018년부터 추진한 사업이다.인천지역 4개 정수장 중 서구 공촌정수장에서 수돗물을 공급받는 영종도의 경우 1999년 바닷속에 상수관로가 개설됐다. 이 상수관로는 해저 위에 설치됐는데, 사용된 지 27년이 넘어 노후화했고 기상 상태 등 외부 요인에 의해 파손될 경우 영종지역 수돗물 공급이 중단될 위험이 있었다. 이에 따라 인천시가 ‘상수도관 복선화’ 계획을 세우고 유사시에도 영종도의 수돗물 공급을 원활히 하기 위해 해저송수관로 개설을 추진했다.서구 북항 항만지원단지와 영종도 구읍뱃터 사이를 연결하는 해저송수관로는 총 길이 3천406m로, 이 가운데 2천545m가 해저터널에 해당한다. 인천 앞바다 표면을 기준으로 53~60m 아래 암반을 뚫는 방식으로 공사가 진행됐는데, 이 과정에 TBM(Tunnel Boring Machine) 공법이 적용됐다. TBM 장비는 암반을 뚫는 방식의 터널 굴착기로, 암반을 폭파해 터널을 만들던 기존의 공법을 대체하는 기술로 활용되고 있다. 해저를 굴착해 상수관로를 놓는 방식은 인천시 상수

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