평균 배차 시간 10년 전보다 6

평균 배차 시간 10년 전보다 67% 단출택시 호출 이용자 10명 중 9.4명 탑승자동결제 이용률 74% 넘겨…편의 개선 지속카카오모빌리티가 택시 호출 서비스 10주년을 맞아 통합 모빌리티 플랫폼 '카카오T'의 성과를 공개했다.ⓒ카카오모빌리티[데일리안 = 이주은 기자] 카카오모빌리티가 택시 호출 서비스 10주년을 맞아 통합 모빌리티 플랫폼 '카카오T'의 성과를 7일 공개했다.카카오 T 앱 데이터를 분석한 결과, 카카오 T 택시 호출 후 평균적으로 택시 배차에 소요되는 시간은 10년 전과 비교해 약 67% 단축됐고, 탑승 성공률은 94%로 높아진 것으로 집계됐다.2019년부터는 승차거부 없는 가맹택시를 도입해 단거리나 운행 비선호 지역의 택시 호출 수요도 대응하기 시작했다.카카오모빌리티는 서비스 출범 후부터 기술 고도화와 이용자 중심 서비스 개선을 통해 '길에서 잡는 택시'에서 '원하는 곳으로 부르면 오는 택시'로 이동 패러다임 전환에 주력했다.특히 택시 호출 서비스의 핵심 경쟁력인 배차 시스템을 고도화해 카카오 T 택시의 호출-배차-탑승 과정의 대기시간을 최소화했다.실제 카카오 T 택시의 평균 배차 소요 시간은 올해 상반기 기준 6.6초로 2015년 19.87초에서 약 67% 단축된 성과를 보였다.택시 호출을 시도한 승객이 실제로 탑승해 운행을 완료한 비율을 나타내는 탑승 성공률도 꾸준히 상승했다. 지난 5월 기준 카카오 T 택시의 탑승 성공률은 2015년 77%에서 17%p 증가한 94%를 기록했다.카카오모빌리티는 2019년 가맹택시 '카카오 T 블루' 서비스를 시작한 이후, 승차거부 없는 고품질 택시 호출 서비스를 제공해왔다. 특히 목적지를 표시하지 않는 자동배차 시스템을 기반으로 단거리 이동 수요는 물론 운행 비선호 지역으로의 이동 수요도 효율적으로 해소했다.카카오 T 택시의 가맹택시 전용 호출인 블루파트너스 호출의 2024년 기준 5km 이내 단거리 평균 배차 성공률은 전체 택시 호출의 평균보다 1.2배 높게 나타났다.또한 승객을 목적지에 내려주고 되돌아올 때 빈 차로 운행해야 해서 기피되던, 이른바 비선호 지역에 해당하는 파주(2.1배), 김포(1.9배), 강화군(평균 배차 시간 10년 전보다 67% 단출택시 호출 이용자 10명 중 9.4명 탑승자동결제 이용률 74% 넘겨…편의 개선 지속카카오모빌리티가 택시 호출 서비스 10주년을 맞아 통합 모빌리티 플랫폼 '카카오T'의 성과를 공개했다.ⓒ카카오모빌리티[데일리안 = 이주은 기자] 카카오모빌리티가 택시 호출 서비스 10주년을 맞아 통합 모빌리티 플랫폼 '카카오T'의 성과를 7일 공개했다.카카오 T 앱 데이터를 분석한 결과, 카카오 T 택시 호출 후 평균적으로 택시 배차에 소요되는 시간은 10년 전과 비교해 약 67% 단축됐고, 탑승 성공률은 94%로 높아진 것으로 집계됐다.2019년부터는 승차거부 없는 가맹택시를 도입해 단거리나 운행 비선호 지역의 택시 호출 수요도 대응하기 시작했다.카카오모빌리티는 서비스 출범 후부터 기술 고도화와 이용자 중심 서비스 개선을 통해 '길에서 잡는 택시'에서 '원하는 곳으로 부르면 오는 택시'로 이동 패러다임 전환에 주력했다.특히 택시 호출 서비스의 핵심 경쟁력인 배차 시스템을 고도화해 카카오 T 택시의 호출-배차-탑승 과정의 대기시간을 최소화했다.실제 카카오 T 택시의 평균 배차 소요 시간은 올해 상반기 기준 6.6초로 2015년 19.87초에서 약 67% 단축된 성과를 보였다.택시 호출을 시도한 승객이 실제로 탑승해 운행을 완료한 비율을 나타내는 탑승 성공률도 꾸준히 상승했다. 지난 5월 기준 카카오 T 택시의 탑승 성공률은 2015년 77%에서 17%p 증가한 94%를 기록했다.카카오모빌리티는 2019년 가맹택시 '카카오 T 블루' 서비스를 시작한 이후, 승차거부 없는 고품질 택시 호출 서비스를 제공해왔다. 특히 목적지를 표시하지 않는 자동배차 시스템을 기반으로 단거리 이동 수요는 물론 운행 비선호 지역으로의 이동 수요도 효율적으로 해소했다.카카오 T 택시의 가맹택시 전용 호출인 블루파트너스 호출의 2024년 기준 5km 이내 단거리 평균 배차 성공률은 전체 택시 호출의 평균보다 1.2배 높게 나타났다.또한 승객을 목적지에 내려주고 되돌아올 때 빈 차로 운행해야 해서 기피되던, 이른바 비선호 지역에 해당하는